Bon bah, sais po si ca sera un chtit test, j ai po vraiment le temps,loll, on va dire que ce sera un truc rapide.
Vu les critiques de se dernier, j ai eu un peu peur en me le procurant, je me suis dis, vais je acheter une bouse? bon après tout ca ne serait pas la première et surement pas la dernière,lol.
commencons par le gros du pavet, le Gameplay.
Gameplay :
Houlalala, aie aie aie, pinaise de pinaise, sont des ouf les dvloppeurs,loll.
SI vous êtes un joueur arcade, deja , vous pouvez quitter se chtit test,lol.
Si deja F355 vous a fais frémir de peur de par sa difficulté, vous pouvez vous aussi quitter se chtit test,lol.
Si par contre vous êtes un fan de simu comme moi ou que vous adoriez F355 ou encore mieux GPL, la vous pouvez jetter un oeil sur la suite,lol.
Bon bah, rahhhh, c est trèsssssssssssssssssssssssssss durrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr, deja de finir une course,lolllll.
Le jeu se présente comme GT3, quasiment le même genre de menus, achat moto, accesoires, fringues etc..., entrainements, courses, épreuves, replays, modifs etc...,comme GT3.
Vous pouvez entre autres faire pas mal de réglages rien que ds les options. Vous pouvez choisir deja entre arcade et simu.
Arcade : c est bcp plus facile, mais ca reste encore dur, cette fois ci, vous pouvez activer le freinage auto et vous ne tomberez plus a chaque sortie de piste ou petite touchette etc...
Simu : rahhhhhh, j essai de ne jouer que ds se mode, mais c est vraiment bien plus poussé que F355 par ex.
Toutes les motos ont un poid, c est a dire, qu elles ne répondent pas tout de suite, il faut les pencher, les redresser, en un mot, y a des latences entre le changement de direction, et vi c est ca la moto,loll.
A chaque sortie de piste, aussi infime soit elle,s urtout en virage c est la chute assurée, même en ligne droite, si vous roulez un peu sur l herbre, vous allez bien bouger,lol.
Les petites touchettes, c est aussi, zouppp le cul par terre,loll.
si vous freinez trop brusquement, la roue avant commence a perdre de l adhérence et la aussi c est une fois de plus, la gueule contre le bitume,loll.
J ai pas encore réussi de burnout ou de wheelings, mais ca doit surement être possible.
Au niveaux des autres réglages des options, si vous désactivez toutes les aides, alors la, c est que vous êtes un number one de la simu le sgars,loll.
vous avez des aides pour le freinages, le mode arcade et simu, le fait de faire manuellement ou automatiquement de se baisser sous la bulle pour accélerer ou se relever pour freiner, et même le choix entre se pencher automatiquement ds les virages ou appuyer sur les boutons L1 et R1 pour se pencher d un coté ou de l autre,loll, encore heureux qu ils n ont pas mis en plus une fonction pour le frein avant et le frein arrière,mdrrrrr.
Sinon, le Gameplay c est comme GT3, pleins de trucs a acheter et débloquer, enfin, surtout a achezter,loll, en tout près de 200 motos, toutes japonaises, kawa, suzuk,honda and co, pas d anglaises et pas d italiennes, dommage, enfin bon, y a deja largement le choix,loll.
Les motos sont disposées en 5 catégories, les 250cc, les 400, les 600, les 750 et les autres, c est a dire, généralement entre 1000 et 1300cc.
Vous aurez de tout, de la routière, en passant par le custom, sans oublier les sportives, trial et autre bike de ouf, elles y sont toutes.
Sinon a part ca, comme je le disez, vous pourrez en remportant des courses, acheter de nouvelles pièces, y en a un paquet, plus que GT3, des moteurs, faire des alésages, changé plusieurs pots, même faire des modifs esthétiques, feux de couleurs,lol, porte bagage,lol, sac de transport, poignées etc...
Idem, pour les fringues, vous pourrez acheter combinaisons, casques, en un mot enorméments de choses.
DOnc, vous pourrez modifier, le spneus, les roues, le poid de la moto, tous ce qui concerne le moteur, les soupapes and co etc etc...
Pour l isntant je n ai vu que 14 circuits, 7 et 7 en reverse.
Seul bémol je trouve, c est le manque de sensations, pourtant ca défile assez vite, mais je ne sais pas pourquoi ca parait un peu mou, mais c est surement parce que c est simu.
Donc au final, nous avons LA SIMU de moto par excélence,mais ce n est réservé qu aux puristes, aux motards, et aux fan de simu, les autres, passez votre chemin, a coté GT3 c est un jeu a comme Burnout 2
Sons et Ziks :
Beuark,loll.
Les Ziks sont a chier, c est le cas de le dire,loll, entre la zik de supermarché en passant par le folklorique espagnole, c est a se fracasser la tête contre les murs,lollllll.
Enfin bon, vous pouvez toujours désactiver la ziks ou vous voulez, courses, menus et replays.
Les SOns, dommage Je m attendais vraiment a retrouver la melodie des bi et 4 cylindre et bah pas vraiment.
Oui y a bien des difs entre le 2 temps des 250 et les gros 4 temps, et sur chaque moto y a une petites différence, même les réglages genre alésage et changement de pots par ex change un peu la mélodie, mais ca reste trop discret et pas assez poussé.
C est pas trop mal qd même, mais c est loin d être du Toca.
Graphismes :
Je m attendais d après les dires de certains sites a une images deg et bah non. Je n ai pas de scintillements et y a quasiment aucun aliasing, et le tout en 50fps constant avec 6 bécanes.
Les motos sont très bien reproduites, nous les reconnaissons au premier coup d oeil, idem pour les pilotes c est très convainquant, en tout cas c est bien mieux qu un Moto Gp PS2 avec ses roues carrès,lollll.
Quand vous modifiez des accessoires sur la moto, comme pots, éclairages etc..., c est bien visible pendant la course.
Les circuits sont sympa, mais bien loin de GT3, l image est pourtant proprette et agréable a l oeil, mais ca ne fourmille pas en polygones, enfin bon, l essentiel c est que c est sympa a regarder et que l image ne soit pas un RRV bis.
L ensemble reste bien sympathique, les courses de nuit sont très belles, avec vos phares de toutes les couleurs,loll.
Les replays sont dynamiques comme GT3 avec qq effets comme le blur, qq filtres de couleur ou effet de chaleur.
Les motos laisse des étincelles sur le bitume lorsque votre protège carter frotte, ou votre échapement selon votre moto,loll.
J oubliais, le jeu est compatible Widescreen et n a pas de bandes noires
Donc, moi j aime bien, car j adore les simu, mais je rappel, que ce jeu ne sera pas apprécié par tlm, c est vraiment très dur, même plsu dur qu un F355, do,c attention, ou vous pourriez pleurer lors de la première course,loll.
Mais bon les Fans de 2 roues y trouveront leur compte, c est vraiment le GT 355 Like de la moto
PS, même sur un ovale au début vosu allez en chier des ronds de chapeau, scusez pour l expression, mais c est le cas,loll, comme les adverssaire utilisent l aspi pour vous dépasser, même en ligne droite vous n êtes jamais a l abris
L IA est correcte mais rien d exceptionnelle, par moment si vous freinez de trop, et qu un gus, arrive a fond sur l arrière, vous allez a votre tour, vous envoller,loll.
Bon, bah moi, vais essayer de gagner plsu de deux courses
je me le prendrai d'occaz je pense celui-la pour l'instant je me finis gtavc cad dans pas longtemps lol et halo en dur (ca va etre chaud) pis apres hop un petit riding spirit, apres nba live 2003 puis l'add-on de medal of honor puis the getaway puis splinter cell puis.....................lol
hey Bejita il est si dure que ca ??? :?: :?: ch'ui deg moi je l'attendais trop ce jeu , et vu les critiques qu'il a eu ...... un motard dégouté de la vie koi ...
vous savez pas si ils ont prévu une suite ? et si le jeu a cartonné au Pays du soleil levant ??? :?:
Est-ce qu'il a ce qu'il manque à bcp de jeux de moto ?
Normalement à moto on agit pour la mettre sur l'angle, et on agit pour la redresser (ou accélérer pour aider, etc.).
Et sur les jeux de moto que j'ai essayé jusqu'à maintenant on agit tout au long du virage (on tourne tout le virage) alors qu'à moto une fois qu'on est sur l'angle la moto y va tout seul et est en équilibre (même si elle se redresse lentement).
Quels jeux respectent ça ?
si vous pouvez essayer le avant, car c est qd même pas évident
bah on va dire qu au début c ets plutot l enfer,loll, ca va mieux qd on commence a se payer de bonen smotos et surtout a faire de gros upgrades, tel que les pneux et autre freins carbones , sinon au début, c est tout droit au premier virage
Et bien j'aime bien....c'est pas GT3 moto, mais c'est juste en dessous....
Non, non, il est vraiement bien....et il est tout à fait jouable en mode arcade....Dur mais jouable.
Franchement je trouve super de pouvoir gonfler ma petite gamma 250 avec pots; pneus, etc....et battre des 400
C'est vrai que la simu, ca décourage bien, mais en pratiquant d'abord l'acrade, pour apprendre les circuits par coeur (FONDAMENTAL - heureusement su'il y en a a que 7 )
Le garage, les becanes, le magasin, tout est top franchement je suis pas déçu...
Mes points négatifs :
1. IA des autres, c'est pas qui sont bêtes, mais bon une botte de poireaux à plus de matière grise...Il m'est arriver de tomber tout seul en tête....Je me releve, le deuxième me rentre dedans, je me releve, le troisième me rentre dedans, je me releve ------ainsi de suite jusqu'au 5 eme Ca enerve un peu
2. Les son, c'est vrai qu'ils sont pas top....on fait la différence entre un 2T 2.5 et un Twin 4T, mais bon ca aurait pu etre mieux
Pour moi c'est un tout bon jeu......et si c'est trop fort pour vous too bad D
[quote]. IA des autres, c'est pas qui sont bêtes, mais bon une botte de poireaux à plus de matière grise...Il m'est arriver de tomber tout seul en tête....Je me releve, le deuxième me rentre dedans, je me releve, le troisième me rentre dedans, je me releve ------ainsi de suite jusqu'au 5 eme Ca enerve un peu [/quote
ahhhh, toi aussi
Vi c est un peu chiant,loll.
par contre, oui il est dur, mais tu gagne bcp si tu termines premier en comparaison de GT3,loll, la première fosi que j ai terminé l ovale, 80 000
Ahhhh l'oval................ avec une 2.5 Gamma tu d'endors dans les lignes droites D....Sinon j'ai cru voir que l'aspi fonctionnait, mais peut être que j'étais juste mieux sorti de la courbe :?: :?:
heu,est ce que les gamelles sont bien faites?et puis est ce qu'il y'a la catapulte(désolé pour les termes rechniques,j'y connais rien!) quand on accelere trop tot en virage?on peut faire des wheeling?(oui je suis un jacky!)
mon ami le motard, est-ce qu'il y a dans le jeu la Kawa ZX12R , ou la Suz HAYABUSA ?
sais po encore en ce qui me concerne,loll, tu n as pas accés a toutes les bécanes dés le début, tu dois en avoir en tout une trentaine dés le début, donc il en manque d après les dvloppeurs 170 a débloquer,lollll.
Pour le swheeling je ne me suis tjrs pas attardé a cela, a mon avis c est possible en mettant tout en manuel, mais bon, ce n ets pas Moto racer avec un bouton destiné a faire les wheelings
mon ami le motard, est-ce qu'il y a dans le jeu la Kawa ZX12R , ou la Suz HAYABUSA ?
minasan sayonara
L'HAYABUSA Oui en Bonus Bike à débloquer : ICI La ZX12R aussi ICI :
Et plein d'autres....
Pour les wheeling, ben ouais il m'est arrive de lever en accélrant fort en sortie de virage, mais il faut modifier un peu la becane (rapport plus court, + de watt...)
Sinon les gamelles sont pas mal, enfin tu es ejecté et tu glisse (beaucoup sit ut vas vite - lol tu te fais même rouler dessus par les autres...
Mais j'ai pas vu de vrai kick aérien (decrochage puis raccrochage de la roue arriere..)
Comparaisons : GTAVC :?: :?: Qu'est-ce que tu compar exactement ??
BO2, rien à voir....jeu d'arcade pur et dur...
GT3 : sur que GT3 est mieux, c'est pour ca que c'est un des meilleurs jeux sur PS2...
Citation :
Niveau graph, c'est du PSX
......Euh remet Motoracer dans ta PS2 et compare.....
Le son : c'est vrai que le son est pas bon et que les musiques sont nulles, mais bon PES2 c'est pareil....
Citation :
Tu te casses la figure dés que tu met uneroue dan l'herbe,
1. tu ne te casse pas systèmatiquement la gueule, uniquement si tu essayes de faire un changement de direction violent sur l'herbe, ce qui est tout à fait réaliste, crois moi D
Citation :
être sur langle à 40 km/h
C'est vrai que ca surprend parceque l'impression de vitesse du jeu est tres faible à ces vitesse là, mais bon prend une mob prend un vitage à 40 km/h, je peux te dire que tu a intérêt à prendre de l'angle, sinon tu prends un mur D
Citation :
se prendre les trottoirs et la seule sanction c un rétrogradage en première
Pas vrai, la chute dépend de ta vitesse de collision, avec une 250 oui tu repasse en première (pas réaliste certes mais je préfère ca à la chute) par contre prend un trottoir avec une 700, t'es par terre tout de suite
Ce jeu n'est pas une bouse pour la bonne et simple raison que c'est le meilleur jeu de moto sur PS2....
Les motoGP, ricky machin, MX superfly, MXracer....je le sait je les ai tous eu.....et pour moi RS est au dessus de tous, de par sa richesse tout simplement...
Screensmoke>j'ai acheté le jeu les yeux fermés pcq justement je suis motard. après avoir lu le test de Bejita, la difficulté qu'il signalait, l'aspect simulation, me plaisait par dessus tout.
mais j'ai bien l'impression que ce jeu est un ratage complet :?
plagia GT3 pour...
je le garde pcq j'ai espoir que cela s'améliore en customisant les motos, mais franchement je n'y crois pas trop :?
et les trots, je les ai pris avec une SP1 et je n'ai pas chuté comme pour l'herbe.
et juste pour info, je roule en ZX-9R 150ch et je fais par an 60000 kms
Gzii > c'est pendant tou le virage, mais ta mise sur l'angle est super importantes, parcequ'après tu peux plus dévier de ta trajectoire des masse...
Cakay > Je sais que tu es motard (on a eu des bô topics à ce sujet je crois )
Sinon je pense que ton nibeau d'attente estait un peu trop elevé (GT3..) sincèrement compare le aux autres jeux de moto, c'est le seul qui arrive à ce niveau là, tous les autres c'est de l'arcade.....
Mais c'est vrai qu'il est déséspérant de voir que personne n'est capable de faire un jeu de moto du niveau d'un jeu de caisse même moyen....c'est parceque ca doit être plus dur.
Gzii > c'est pendant tou le virage, mais ta mise sur l'angle est super importantes, parcequ'après tu peux plus dévier de ta trajectoire des masse...
Oui ça c'est normal qu'on ait du mal une fois le virage engagé.
Néanmoins je trouve dommage que dans le virage on doive maintenir l'effort, alors que normalement si on n'en fait plus dans un virage, la moto se relève, mais lentement.
Enfin je n'ai pas testé non plus, un peu peur de me tromper.