| Salut à tous, demain je pars en Allemagne avec ma mère et ma soeurette, et comme on s'y est pris au dernier moment, le voyage se fera en voiture, de Paris à Berlin. Comme j'ai le permis, je vais pouvoir prendre le relai quand ma mère en aura marre, mais j'aurais voulu savoir si en Allemagne, je devais faire quelque chose en plus (limitation, le A à l'arrière, ou autre), vu que je ne l'ai que depuis 6 mois.
D'avance merci pour vos réponses.
Jalil  |
| T'as le permis, point!! y a qu'en France qu'il y a des limitations à la con... |
| douille a écrit :
T'as le permis, point!! y a qu'en France qu'il y a des limitations à la con...
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Ouais mais bon, en tant que jeune conducteur, on ne peut que lui conseiller de ne pas rouler trop vite non plus  Message édité par Frodo le 06-04-2007 à 21:58:09
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| Petit conseil en passant comme jeune conducteur autant que tu sois prévenu...
Sur les autoroutes illimités (si il y en a sur le chemin), déjà ne te prends pas pour Fangio, 6 mois de permis c'est pas grand chose. Ensuite quand tu déboites pour dépasser quelqu'un (ça arrive des types qui avancent pas sur ces autoroutes, tu regardes plutot deux fois qu'une dans tes rétros parce que le type qui arrive à 200 si tu déboites devant a 130 ça fait mal... ---------------
Obviously, you're not a golfer
Grand Vizir du MRD et cofondateur des Enfoirés en costume
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| Ah en Belgique aussi y'a des "illimitations" ? Je croyais que c'était que en Allemagne ça. |
| Davis a écrit :
Ah en Belgique aussi y'a des "illimitations" ? Je croyais que c'était que en Allemagne ça.
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Il va à Berlin ---------------
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C'était en réponse à ce qu'a dit douille |
| douille a écrit :
T'as le permis, point!! y a qu'en France qu'il y a des limitations à la con...
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Il me semble qu'il y a qu'en Allemagne que c'est pas limité non? |
| Il parle de limitation en tant que jeune conducteur, il parle pas des autoroutes ---------------
Dixit Lak : "C'est le tombeur des chatrooms, le casanova de MSN, le don juan des messageries, c'est Ashriot."
"-Mais comment faites vous pour cerner les femmes aussi bien ? -J'écris au masculin, et je soustrais la logique et les responsabilités"
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| Ah oui ça! c'est vrai. 'tain les limitations jeunes conducteurs je les ai jamais respécté j'avais même fini par oublier qu'elles existaient encore en fait (déjà sur nationales et autoroutes aux vitesses normales j'ai l'impression de me trainer, alors à 80 et 110 j'aurais pu m'endormir au volant ) |
| AshRiot a écrit :
Il parle de limitation en tant que jeune conducteur, il parle pas des autoroutes
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Il y a des limitations spéciales pour jeune conducteurs?  ---------------
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| Je les ai mise juste au-dessus: 80 et 110 |
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C'est au moins con, ça gène le traffic comme pas possible les gens qui roulent moins vite... ---------------
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| Oui moi aussi je trouve ça d'une connerie pas possible de limiter.
Deja les personnes qui respectent les 90/130 se comptent sur les doigts d'une main et les jeunes conducteurs qui se trainent à 80/110 font chier plus qu'autre chose(surtout sur nationale, sur autoroute à la limite c'est pas trop grave).
Mais bon moi j'ai pas eu à me plaindre quand j'était jeune conducteur je mettais ni le A à l'arriére et je réspectais pas non plus ces limitations et je me suis jamais fais gauller par les flics |
| Surtout que les types qui roulent à 80 sur une nationale c'est insupportable si il y a du traffic pour dépasser... ---------------
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| Je ne respecte pas ces limitations jeune conducteurs. J'ai pas peur de me faire choper et j'ai pas de remords à conduire comme ça... De toutes façons je connais personne qui les respectent et je suis sur que la plupart des flics trouvent ça con aussi donc bon... |
| Dude a écrit :
Surtout que les types qui roulent à 80 sur une nationale c'est insupportable si il y a du traffic pour dépasser...
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Ben oui parce que du coup toi aussi tu dois rouler à 80 alors que tu es normalement limité à 90, et la ça devient trés con parce que au final c'est toi qui te trouve limité Davis-> une question que je me pose, si un jeune conducteur se fais gauller à 140, comment ça se passe pour la contravention et le retrait de points? Le flic compte 10km/h au dessus, auquel cas ça va encore, ou bien 30 km/h au dessus, auquel cas ça risque de faire trés mal? |
| Citation :
Davis-> une question que je me pose, si un jeune conducteur se fais gauller à 140, comment ça se passe pour la contravention et le retrait de points? Le flic compte 10km/h au dessus, auquel cas ça va encore, ou bien 30 km/h au dessus, auquel cas ça risque de faire trés mal?
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Sauf erreur de ma part, on compte 10 km/h au dessus... Si un jeune roule à 90, on ne lui fera pas un PV car il a roulé 10 km/h au dessus de sa vitesse autorisé mais par contre s'il se fait choppé à 100 km/h ,là ça fera 20 km/h au dessus. |
| Ben t'es jeune permis et que tu roules à 140 sur l'autoroute : tu te fais chopper c'est que tu as dépassé de 30 kms/h. Et si tu te fais chopper à 130 t'as dépassé de 20 kms/h.
Enfin je crois, ça parait logique. |
| Davis a écrit :
Ben t'es jeune permis et que tu roules à 140 sur l'autoroute : tu te fais chopper c'est que tu as dépassé de 30 kms/h. Et si tu te fais chopper à 130 t'as dépassé de 20 kms/h.
Enfin je crois, ça parait logique.
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D'un autre côté, le radar il voit pas si t as le A derrière et puis on va pas s'amuser à arrêter un véhicule qui respecte les limitations parce qu'on présume qu'il est mineur. Et pour les radars auto, c'est encore pire. Ils voient rien.
Donc la question ne se pose pas. |
| Oui enfin si tu passe devant un radar sur l'autoroute ou la nationale si tu es à 130 ou 90 km/h tu te mangeras pas de prune, même si tu es un "noob" sur la route et que tu es limité à 110/80.
C'est pour ça que je me posais la question de savoir si les flics t'arrétes et que tu roules à 90 au lieu de 80, si tu auras droit à une prune pour éxcés de vitesse ou pas.
Mais bon je pense que Nothing doit avoir raison
Edit: grilled Message édité par Loan le 07-04-2007 à 18:24:02
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| Raphael a écrit :
D'un autre côté, le radar il voit pas si t as le A derrière et puis on va pas s'amuser à arrêter un véhicule qui respecte les limitations parce qu'on présume qu'il est mineur. Et pour les radars auto, c'est encore pire. Ils voient rien.
Donc la question ne se pose pas.
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Sauf qu'a la prefecture au moment de l'amende etc, ils voient si tu es un apprenti ou non donc on rectifie je pense ---------------
Dixit Lak : "C'est le tombeur des chatrooms, le casanova de MSN, le don juan des messageries, c'est Ashriot."
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| AshRiot a écrit :
Sauf qu'a la prefecture au moment de l'amende etc, ils voient si tu es un apprenti ou non donc on rectifie je pense
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A la préf, tu crois qu'ils vérifient un à un les timbre amende ? Non ils enregistrent. A ma connaissance, ils n'ont pas la compétence pour le faire car il s'agit de constater l'infraction.
Je n'en suis pas sûr mais ce dont je suis persuadé c est que chaque TA râturé est nul Donc rectifs pas possible a priori.
Je me renseignerai auprès de la brigade accident dès mardi, la question mérite d'être posée Message édité par Raphael le 07-04-2007 à 18:33:14
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| Autrement dit ce systéme de limitations pour les jeunes a un interet vraiment limité, encore en conduite accompagné les parents peuvent étre la pour gueuler un coup, mais dés que le permis est obtenu je connais pas beaucoup de personnes qui au bout de 2 ou 3 jours roulent encore en respectant ces limitations. |
| Bah c est clair que c est limité. Au pire, tu te choppes une prune si t es arrêté sur le bas côté parce que tu n'as pas le A.
Si tu l'as, c'est impossible de voir si t es jeune conducteur donc si tu respectes les limitations de vitesse classiques comme tout bon conducteur, t es peinard.
EDIT : mais sinon c est pas bien de rouler sans A et au delà des limitations de vitesse prescrites par la loi, blablabla toussa toussa, c'est pas bien  |
| Raphael a écrit :
Bah c est clair que c est limité. Au pire, tu te choppes une prune si t es arrêté sur le bas côté parce que tu n'as pas le A.
Si tu l'as, c'est impossible de voir si t es jeune conducteur donc si tu respectes les limitations de vitesse classiques, t es peinard.
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Ah oui tiens à propos de ça, tu pourrais peut-être me renseigner: si il se trouve qu'un jeune conducteur se fait arréter pour un simple controle sans qu'il n'ait dépassé les vitesses autorisées et qu'il se trouve qu'il n'avait pas collé le A à l'arriére de sa voiture, il risque quoi? Amende+retrait de points ou simplement amende?
Je sais je suis curieux mais ça peut toujours étre utile de savoir ce genre de choses
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| Bah tout simplement une amende. J'en avais pris une à l'époque parce que j'avais fortuitement oublié de le poser
Euh et comme ca été dit précédemment, le radar abaisse automatiquement de 5% la vitesse constatée. Au pire sur autoroute, si t es contrôlé à 130 au lieu de 110 et qu'ils ont le nez pour t'arrêter parce qu'ils savent que t es jeune conducteur (genre boule de cristal), tu perdrais un point.
Vala.
Mais franchement si ça t'arrives, c'est que t'as été fait cocu la veille au soir, qu'un arbre est tombé sur ta maison et que t as tout perdu au casino
Bien entendu, les jeunes conducteurs se doivent strictement de respecter la loi. C'est mieux. 6 points ça peut partir bien vite. |
| Raphael a écrit :
Bah tout simplement une amende. J'en avais pris une à l'époque parce que j'avais fortuitement oublié de le poser
Euh et comme ca été dit précédemment, le radar abaisse automatiquement de 5% la vitesse constatée. Au pire sur autoroute, si t es contrôlé à 130 au lieu de 110 et qu'ils ont le nez pour t'arrêter parce qu'ils savent que t es jeune conducteur (genre boule de cristal), tu perdrais un point.
Vala
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On dit tous ça A l'époque mes potes me racontais souvent que si je mettais pas mon A je risquais de perdre des points mais en fait je vois qu'ils me disaient surtout ça pour me faire flipper...
Par contre, ce qui est bien pour moi c'est que j'ai toujours fais plus vieux que mon age du coup les controles basés sur le physique j'y ai pas non plus eu droit(je me souviens un jour ou je suis passé devant une patrouille de police garée le bas-coté, j'ai eu le temps de les regarder dans les yeux et j'avais pas non A accroché dérriére, pendant 10 minutes j'ai cru qu'ils allaient me rattraper pour me mettre une prune, j'ai failli avoir une attaque sur le coup ) Mais je me rend compte en fait que j'ai eu beaucoup de chances pendant mes 2 ans de probatoires j'ai fais pas mal de conneries mais je me suis jamais fais prendre... en éspérant que ça dure |
| Raphael a écrit :
Bien entendu, les jeunes conducteurs se doivent strictement de respecter la loi. C'est mieux. 6 points ça peut partir bien vite.
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C'est clair déjà quand je vois le nombre de points qui peuvent partir si on se fait chopper à griller un feu alors qu'on est en train de téléphoner et qu'en plus on a pas mis sa ceinture... Ca peut préter à sourire mais pour la personne qui se fait prendre sur le moment ça préterais plutot à pleurer, heureusement que tous les policiers ne sont pas de gros vilains
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Pour le moment je peux pas vraiment te donner tord, mais par contre je suis pas sur que ton point de vue soit partagé par la majorité des français |
| Loan a écrit :
Mais je me rend compte en fait que j'ai eu beaucoup de chances pendant mes 2 ans de probatoires j'ai fais pas mal de conneries mais je me suis jamais fais prendre... en éspérant que ça dure 
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Heu, espérons surtout que tu arrêtes de faire des conneries au volant.
Loan a écrit :
C'est clair déjà quand je vois le nombre de points qui peuvent partir si on se fait chopper à griller un feu alors qu'on est en train de téléphoner et qu'en plus on a pas mis sa ceinture...
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J'espère que c'est une blague... tu es conscient qu'en grillant un feu et en étant inattentif tu as des chances non négligeables de tuer quelqu'un ? (en ne mettant pas ta ceinture c'est toi que tu risques de tuer, mais à la limite c'est ton problème...)
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| Alx a écrit :
J'espère que c'est une blague... tu es conscient qu'en grillant un feu et en étant inattentif tu as des chances non négligeables de tuer quelqu'un ? (en ne mettant pas ta ceinture c'est toi que tu risques de tuer, mais à la limite c'est ton problème...)
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Oui, mais s'il s'en sort tétraplégique ça sera à la communauté de payer...
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| Je pense qu'il voulait plutôt dire que tout pouvait partir dans cette hypothèse. Bien sûr que c est dangereux de griller un feu, c est une évidence. |
| Ben bien sûr que tout peut partir, c'est le but : quelqu'un qui met en danger la vie d'autrui ne devrait pas être autorisé à conduire... |
| On est bien d'accord là dessus. |
| Alx a écrit :
Ben bien sûr que tout peut partir, c'est le but : quelqu'un qui met en danger la vie d'autrui ne devrait pas être autorisé à conduire...
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Oui mais alors dans ce cas, comment tu définis les critères ? Les piétons font les cons aussi, les cyclistes, les motocyclistes (sans doute les pire, ça m'étonne de ne pas encore en avoir eu un sur mon capot tellement ils font porte nawak sur le périph') ... Message édité par Frodo le 07-04-2007 à 21:07:49
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| Loan a écrit :
C'est clair déjà quand je vois le nombre de points qui peuvent partir si on se fait chopper à griller un feu alors qu'on est en train de téléphoner et qu'en plus on a pas mis sa ceinture...
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Tu mets griller un feu dans le même panier que ne pas mettre sa ceinture toi? 9 ans que je conduis, jamais grillé un feu (passé quelques fois au orange assez foncé, mais à part ça). Je monte un jour avec un ami marseillais, 6 feux en 10 minutes...
Citation :
Les piétons font les cons aussi
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Tu m'étonnes, à Zurich c'est un cauchemar, sur une route où tu arrives à 50km/h les gars te plongent devant la voiture sans même regarder...Je compte plus le nombre de fois où j'ai dû planter les freins à en bouffer mon volant... Message édité par Dude le 07-04-2007 à 21:03:17 ---------------
Obviously, you're not a golfer
Grand Vizir du MRD et cofondateur des Enfoirés en costume
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| Alx a écrit :
Heu, espérons surtout que tu arrêtes de faire des conneries au volant.
J'espère que c'est une blague... tu es conscient qu'en grillant un feu et en étant inattentif tu as des chances non négligeables de tuer quelqu'un ? (en ne mettant pas ta ceinture c'est toi que tu risques de tuer, mais à la limite c'est ton problème...)
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Par connerie j'entend surtout du genre rouler à 135km/h sur autoroute alors qu'en tant que jeune conducteur j'étais limité à 110 ou bien rouler à 100 sur des routes nationales, ou bien ne pas s'arréter sur un feu passé au orange, enfin rien que je ne considére comme trop terrible, juste de petites "conneries".
L'histoire du feu c'est pas du vécu je vous rasure, déjà mettre ma ceinture je suis obligé sinon j'ai une saleté de sonnerie qui me casse les noix quand je roule et puis tenir le volant dans une main et dans l'autre le téléphone je sais pas faire, donc ça risque pas de m'arriver
Non en fait c'était surtout pour donner un exemple, bon en revanche j'avoue que c'est une anecdote que je tiens d'une personneà qui cette histoire est belle et bien arrivée.
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