Reprise du message précédent :
je roule pas énormément mais entre un diesel top sport et une version fr, je prend la plus économique à l'achat et en carburant

donc une essence, car au niveau de la pompe c'est kifkif maintenant!    
 
il y a aussi un truc que certains ne savent pas, les nouveaux "diesel tdi/hdi,d4d,id machin ne peuvent pas faire autant de KM que les anciens moteurs diesel!  et oui,leurs durée de vie sont maintenant au même niveau que les essences!
donc niveau economie, je ne sais pas si cela devient de plus en plus rentable cette histoire!

la consommation aussi ...
 
mon 1,9l 150 ch consomme moins que mon ancien 1,2l 80ch

l'entretien des dieselou est en plus moins rentable!     tiens rien que le filtre a particules (le fameux fap) doit se changer vers les 80.000 km si il ne s'est pas détérioré avant     ,et cette piece coute a elle seule dans les 800€.....  

Moi pareil que Silversun, environ 10000 par an donc essence.

Rouler en diesel est moins rentable en général en dessous de 30-40.000 kms/an

dans mon cas c'est rentable

 
c'est une option chez Seat  
 

 
Silversun parle de Moteur Diesel, je pense pas que ta mère a eu 3 Subaru Diesel qui ont fait 300.000 Kms, vu que Subaru fait des diesel que depuis l'année dernière. Et les moteurs Honda sont reconnus pour leur fiabilité .

de série sur la top sport

Ah... autant pour moi

On a déjà eu des A4 1.9tdi dans l'entreprise qui ont tiré les 300'000km, même une RS6 qui a tenu 260'000km de bons et loyaux services
Après tout dépend si on roule comme un sauvage ou pas, mais en général ce n'est pas le moteur la première chose à lâcher sur ce type de voitures.

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Obviously, you're not a golfer
Grand Vizir du MRD et cofondateur des Enfoirés en costume  

Pis les diesels récents qui font 95% de ville, avec l'entretien qui ne suit pas toujours à ce type d'utilisation, normal que ça fasse pschittt.

Le vrai truc de Jacky, çe serait une R21 Turbo bleu Gordini avec les deux bandes blanches      

(la même mais en bleu )

Pour ça faudrait qu'Alpine revive !

Salut les gars, pour les connaisseurs voici mon nouveau bb    
 

 

 
full op sauf radar de recul et toe,10200 km, j'en suis très satisfait  

Tu peux avoir une sportive sans pour autant rouler comme un dingo

mouais!  tu peux avoir une super bombasse mais sans jamais lui faire l'amour toi?

en 89, mon pére avait acheté un coupé Mazda 626  2l 16v essence.   aujourd'hui elle est toujours dans le garage avec 320.000 km et sans défauts au CT.  il ne s'en sert plus trop mais un tour de clé et hop c'est parti..  

Ton nouveau ballon de basket ?  

 
ça va tu te fais plaisir, boite dsg ou manuelle?

 
ça m'est arrivé, ouais  

 
s'pas particulièrement puissant non plus

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Grand Vizir du MRD et cofondateur des Enfoirés en costume  

C'est  pas non plus une vraie sportive

l'appel de McLaren rejeté... pour le coup c'est vraiment pas bien juste, je pense que je vais soutenir Hamilton plutôt que Massa jusqu'à la fin de saison ...

 
c'est même plus sécurisant de conduire dans ce véhicule, avec le 4motion on est scotché à la route...
 
j'ai pris boîte DSG djcreep, j'en suis très satisfait
 
C'est pas une pure sportive, plutôt une GT, le v6 est vraiment très souple et chante à merveille    

 
Je dis que pas que ce n'est pas sympathique mais ce n'est pas une voiture que l'on pourrait qualifier de "dangereuse". Mon Ibiza de l'époque avec 192ch c'était encore autre chose comme cercueil à roulettes

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Obviously, you're not a golfer
Grand Vizir du MRD et cofondateur des Enfoirés en costume  

çà fait twingo tuning!

Avec la moteur de la mégane RS et en bleu Alpine, pourquoi pas

 
Je suis bien d'accord, puissance ne signifie pas forcément danger, à part si t'es un fou du volant  

dans le genre la clio williams dans le temps... je voulais cette caisse à 18 ans...
 
heureusement jamais fait    

ben moi je voulais pas cette caisse à la base, je suis plutôt mazoutiste...
 
mais bon étant donné que je travaille pas loin de chez moi et ne fais pas de ville, je me suis dis pourquoi pas se faire plaisir...
 
J'ai 25 ans et ben j'ai fait des pieds des mains pour trouver un assureur....

 
Ta remarque sur Lada est d'un débile... la R32 est une chouette bagnole ca n'avait rien de méchant quand je disait qu'elle etait pas super sportive...
Sinon je trimballe mon cul en 306 S16 BV6
 
Reeji>> Ca va la dsg?? pas trop pataude comme boite, en tout cas bon choix, même si je la préfère en 5 portes.

 
Moi j'aime bien surtout en noir nacré  

J'ai regardé un peu les essais libres à Singapour, c'est assez particulier quand même comme ambiance ! Entre la piste suréclairée, l'autoroute qui passe au-dessus, les gratte-ciels illuminés autour... ça fait très jeu video en fait comme impression avec les reflets sur les voitures ! ça rappelle le circuit de Hong-Kong à GT4 ou celui à Tokyo dans GT3. Y'a un peu aussi de Wipeout   quand on est en caméra embarquée avec les contrastes différents de d'habitude et la luminosité très forte.
Reste l'inconnue encore des conditions de course. Quelques tête-à-queue déjà montre une piste peu abrasive et ondulée, avec la proximité des murs et certains virages très chauds ça peut vite tourner à la cata surtout si c'est humide.  Cependant il y a aussi un peu de Valence, quasi pas de possibilité de dépasser, faut pas trop s'attendre à du spectacle question course pure je pense. A part le côté nightshow.

 
Super, on va se faire chier dimanche