Reprise du message précédent :

 
ça serait pas mal oui mais pour ça faut effectivement que les autres cassent.

Point sur le classement après plus de 3 heures de course :
 
(47 tours):
1-Audi R10 TDI numéro 2
2-Peugeot 908 HDi numéro 7 à 49.224
3-Peugeot 908 HDi numéro 9 à 1:44.477
4-Audi R10 TDI numéro 3 à 1 tour
5-Audi R10 TDI numéro 1 à 1 tour
6-Courage-Oreca numéro 5 à 1 tour

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Le LCD m'a tuer !

j'ai un doute sur la fiabilité des peugeot face aux audi!  

C'est hyper serré pour l'instant en tout cas...

...et ça l'est toujours ! Le final s'annonce prometteur !

deux peugeot sur le podium      mais audi toujours vainqueur!  

Et Hirvonen passe en tête du championnat pilote des rallyes en remportant le rallye de Turquie (Loeb 3ème).

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Co-Leader du Mouvement Rebondissant avec Corso

ça s'est joué à pas grand chose au Mans, y'avait pour une fois du suspens et de l'adversité. Faudra améliorer deux choses chez Peugeot : les perfs sous la pluie et le temps aux stands. Mais bravo à Audi et aussi les 6 voitures à l'arrivée belle prouesse surtout avec la météo qu'il a fait. Bravo toujours aux plus petites écuries notamment Henri qui lâche rien d'années en années.
 

Je dirais même que sans la pluie dans la dernière heure, la peugeot 7 qui était remonté à 1:57 de l'audi aurait pu donner un final de ouf !
J'ai trouvé un stream (à l'étranger bien-sûr, pour une course en france cherchez l'erreur !) qui diffusait non stop (qualité pas top, mais acceptable sur un écran SD en tout cas).
J'ai laissé tourné dans la nuit de samedi à dimanche, à 3h du mat je me suis réveillé et j'ai regardé un peu dans la nuit, c'est impressionnant.  
Malheureusement, à cause d'un trop grand sommeil, je n'ai pu en regarder qu'un peu.
Les caméras embarquée étaient très bien, et dans la nuit on voit qu'il ne faut pas rater un repère de freinage ou confondre 2 panneaux de distance, sinon boum !
Dans les diesel ça fait vraiment peu de bruit (un faible bruit de J5 quoi , non j'déconne)
 
Ca fait un peu chier qu'aucun constructeur couillu viennent donner un coup de latte essence dans la fourmillière diesel.
 
Mais objectivement, édition intéressante avec un final sympa en LMP1, mais qui aurait pu devenir bien plus stressant avec une météo sèche dans la dernière heure .
 
En LMGT1 : Fight entre Aston Martin et Corvette et ... c'est tout (Saleen et Lamborghini en retrait, aucune Ferrari 575 ni 550, Viper, c'est quoi ça ? ) !
 
En LMGT2 : Ferrari 430. Aucune Porsche dans les 6 1ères !

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Le LCD m'a tuer !

P'tain, un topic sur les voitures et les motos qui ne bouge pas en 1 semaine, et un topic foot qui prend 30 pages en une soirée.
Vive la france.
 
Je ne suis vraiment pas dans le bon pays !
 
Ce WE MotoGP de GB et GP F1 de France, bougez-vous quoi !

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Le LCD m'a tuer !

En même temps c'est l'Euro    
 
Par contre merci pour la piqûre de rappel du GP. Qualifs à 14h

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Co-Leader du Mouvement Rebondissant avec Corso

la F1 pique la place de la moto sur eurosport  

Bon, séance de qualifs sans grande surprise.

Des Ferrari qui peuvent prétendre au doublé. Une course qui sera assurément animée vu la remontée que Hamilton devra effectuer. Alonso qui peut chercher le podium peut être.

Par contre des BMW pas très en forme, bizarre.

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Co-Leader du Mouvement Rebondissant avec Corso

Bonne perf d'Alonso, bravo.  

Stoner en pole devant Rossi et Vermeulen.

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Le LCD m'a tuer !

çà sent le doublé rouge pour demain!   la piste française s'y prête bien en plus!  il ne s'y passe pas grand chose......

Dommage pour Kimi ... sinon grand prix inintéressant comme à chaque fois à Magny Cours ... espérons que le projet de Magny Cours 2 ne se fasse pas  

GP moto un peu chiant
Stoner devant
Rossi qui prend le dessus sans trop de mal sur Pedrosa
 
prochain GP dans 6j

Ferrari bien au-dessus du lot aujourd'hui. Même Kimi avec son pot explosé a réussi à rester deuxième.
Bravo notamment à Trulli de s'être accroché à sa troisième place.
McLaren et BMW en demi-teinte, Hamilton a failli tamponner encore une fois...    Renault reste encore un peu en-dessous, mais Piquet s'est réveillé, faut qu'il confirme.

Pourquoi pas un grand prix sur les Champs Elysées

virage, euh dangereux on dira, dans un rally
 
http://www.youtube.com/watch?v=qiI [...] re=related
 
AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE AYE    

Un GP de Grande Bretagne sous la pluie avec du rebondissement jusqu'à la fin   13 voitures seulement à l'arrivée    
 
le podium est le suivant :
1) Hamilton
2) Heidfeld
3) Barrichello
 
et voila les classements pilotes et constructeurs aprés ce GP : http://fr.f1-live.com/f1/fr/classe [...] 2008.shtml

Impressionnant Hamilton, 0 faute sur tout le GP (par contre Massa ).
 
Bourdais, il cherche juste à finir les courses maintenant ou quoi  

on dirait ouais ... à mon avis sa carrière se termine en fin d'année vu comme Vettel cartonne ...

Coulthard part a la retraite a la fin de la saison, Vettel prendra surement sa place chez RedBull Racing.

il est plus prêt de la retraire que d'un début de carriere!     tout le monde (les journalistes français) le voulait en F1,bon bin voilà il y est.....

 
 
Mmm, tu me rappelles à quelle place il termine le casque à pointe?

Y'avait du spectacle dans ce grand prix en tout cas, vive le bal des patineurs !   Le grand gagnant de ce côté est sans conteste Massa, qui a malgré tout réussi à éviter les graviers boueux où plusieurs sont restés condamnés à abandonner. Son coéquipier Kimi limite la casse après un erreur évidente sur le non changement de pneumatiques au premier arrêt. Tout comme Alonso d'ailleurs.  
Mais Hamilton surtout a survolé tout le monde, aucune erreur alors qu'on dénonçait son manque de maîtrise, il  renvoyé tout le monde aux vestiaires...
Sympa aussi pour Barrichello, belle stratégie payante.
Pour Bourdais je ne sais pas, il y a souvent une excuse technique derrière, mais même si Vettel lui est supérieur dans les résultats tout cela demande confirmation, très difficile de juger avec une voiture de troisième zone.

si Hamilton est devant,c'est du solide mais si il a quelques voitures devant lui,il est moins pétillant!  il me fait penser a quelqu'un......

 
sorti par Coulthard, comme souvent il a pas eu de bol mais depuis la nouvelle Toro Rosso, il domine largement Bourdais.
 
Enfin on voit bien avec Piquet qu'il faut pas enfoncer un pilote trop vite, c'est juste que j'aurais aimé le voir attaquer quitte à sortir plutôt que de faire une course anonyme du début à la fin.

 
D'après ce qu'il disait, il a eu un soucis en première partie de course, il ne voyait pas grand chose jusqu'au premier stop, après c'était mieux mais, à mon sens ca ne servait à rien d'attaquer pour se mettre dehors, il n'aurait de toutes facons pas joué les points... La nouvelle voiture lui convient moins bien que l'ancienne, mais je pense qu'il trouvera une solution...

Ross Brown est dans la place yeah !
Par contre je pensais pas qu'il allait faire 2 arrêts.
Non seulement elle avance pas la Honda, mais en plus elle se permet de consommer autant que les autres !
 
P'tain mais Button, à part ses défilés de mode, c'est un manche ce gars.
Out aux 2 derniers GP !
Le gars il est payé chais pas combien par Honda, et il est régulièrement derrière Barrichello, autant en qualif qu'en course.
 
Y'a de ces put'1 de planqués dans ce sport.
Qu'on mettre Grosjean à la place de ce guignol.

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Le LCD m'a tuer !

On peut pas conduire avec la casquette à l'envers.

FanaticF1

question=  cette jolie maquette represente qu'elle marque?    
 

Mmm, cette couleur bleue et ce design, spécialement les deux phares avant qui seraient une grosse touche rétro si je suis dans le vrai, me font fortement penser à l'Alpine Renault...  
 
Alpine dont il est d'ailleurs fortement question qu'un nouveau modèle sorte à court terme...

Alpine sans aucun doute
On crois voir le logo à l'avant.
Cet avant est typique Alpine d'ailleurs.

Oui Alpine !

bravo c'est bien une Alpine dessiné par un designer russe fan de la marque!
 
c'est trés reussi et j'éspere que Renault va s'en inspirer si la marque refait surface!  

Le mec qu'a fait ça s'est quand même fortement inspiré de l'Audi R8 (mis à part l'avant, naturellement)