Reprise du message précédent :
en plus,si ils commençent a se jeter la pierre....

Hirvonnen a déjà une belle avance n'empêche.

 
avance faite dès la 1ère spéciale, je crois que les conditions météo doivent favoriser l'ouvreur.
 
Et Loeb a fait un tête-à-queue d'après le site officiel.
 
edit : abandon d'Hirvonen (sortie de route) Loeb en tête.

Balestre est mort ... j'étais un peu jeune mais il me semble qu'il a fait pas mal de bien à la F1 dans les années 80 (en s'opposant notamment aux grands constructeurs).
 
Sinon Todt est pressenti pour remplacer Mosley

parlons de vrai sport auto: la moto GP    
 
sans déconner: je sens que cette saison va être interessante    Lorenzo, Rossi et tout Yamaha qui ont l'air d'être au niveau - Honda qui revient - Stoner qui fait toujours des miracles avec sa Ducati (quand on voit les autres ...)

Yep la saison est beaucoup plus ouverte niveau concurrence et De Puniet a l'air plus performant au guidon de la Honda !
Demain grosse lutte entre espagnol, avec peut être le Docteur en arbitre. Sinon Forza Ducati  

Le HRC est de retour, tout comme Rossi qui fini à une belle deuxième place !
Par contre je suis le chat noir, je m'achète une Ducati cette semaine et ils font une perf' médiocre ce week end  

Et Loeb qui l'emporte en Argentine. 1er au classement pilote avec 5 points d'avance sur Hirvonen.

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http://www.sport24.com/auto-moto/f [...] le-135186/
 

Tout ça pour mettre Jean Todt...

 
pourquoi, il était de la fête ?

le Redbull va être autorisé en France (Remplacement de la taurine par un autre ingrédient) ... Bourdais chez RedBull en 2009 ?

l'autre jour,j'ai vu un produit paramédical avec de la taurine dans sa composition,c'etait même ecrit sur sa pancarte pub en boutique!

ça veut pas dire que c'était légal   ou alors une concentration très très faible qui peut être légale.

pour ce que ça fait comme effet    sans parler du goût/odeur

quand tu sais d'où cela vient,çà donne pas envie!    et dire que fonky est accro au red,sans savoir les effets sur sa santé a long terme!

Bof, en même temps c'est pas non plus directement de la "semence à vache" hein! Fin bref, moi je sais d'où ça vient, et ça me dérange pas d'en boire. C'est pas comme si je pompais directement à la source (NON CA ME PLAIRAIT PAS ! )

wiki
 
bon,tout va bien alors!  

Kubica    
 
Magnifique pôle. Tout le monde plaçait déjà Massa en première position. Puis Robert échoue une première fois à 11 millième avant de ravir la pôle dans le dernier tour de qualif Il ne reste plus qu'à tenter la victoire (pas simple vu la forme de Massa) et au moins la pôle.
 
1. Kubica (Pol, BMW) en 1’33’’096
2. Massa (Bré, Ferrari) 1’33’’123
3. Hamilton (GB, McLaren-Mercedes) 1’33’’292
4. Räikkönen (Fin, Ferrari) 1’33’’418
5. Kovalainen (Fin, McLaren-Mercedes) 1’33’’488

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Bravo à Kubica ! Les BMW sont au niveau !

Magnifique pôle...mwai j'ai toujours du mal a m'extasier plus que ca pour les poles post 2003 (?), même si ca fait plaisir de voir autre chose que du gris ou du rouge    
 
On verra demain par contre si c'était une magnifique pole ou un coup de pub    
 
edit: ca c'était de la pole a armes églaes    
 
http://fr.youtube.com/watch?v=viwllFnipds

Un sacré crash en Nascar :      
 
http://www.youtube.com/watch?v=kJw [...] re=related

Incroyable que le mec sorte de ça en marchant sur ses deux jambes...

Un grand merci à la réalisation qui réalise l'exploit de louper tout ce qu'il se passe

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Grand gourou du MRD
ma ps3 fait trop de bruit je ces que ces accause de la poussiere car j ai essayer avec un aspirateur mais sa a recommencer a faire du bruit quelle netoyage me conseillere vous pour mes ventilateur de derriere .

BMW en tête du championnat constructeur      
 
Et un classement pilote qui a une très bonne gueule. Ce championnat s'annonce exquis  

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Des surprises en F1, on aura tout vu
Bah pour une fois j'ai laissé la F1 en fond sonore, ça ne m'était pas arrivé depuis 4-5 ans
C'est franchement bcp plus ouvert et Hamilton est plus sûr du tout de devenir champion du monde cette année (en plus il me sort par les yeux alors c est pas un mal). Manquerait plus que Renault, ça ferait du bien une bataille à 3-4.

 
Niveau sécurité, les NASCAR sont sans doute les voitures les plus sûres du monde... Et puis les gars sont bien attachés, faut dire merci au HANS...

Ouep c'est sûr, mais j'imagine quand même que le mec a sacrément dû être secoué

 
Ca c'est clair

En 1960 c'était pas la même histoire les crashs en Nascar

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A moins des erreurs ou niveau fiabilité, les Ferrari sont quand meme superieur, ils l'ont encore demontrés et meme si c'était du mauvais coté de la piste ils ont bien reussi.  
 
Par contre Hamilton ses deux gestes envers Sato et Fisichella  

Hamilton, il est pas du tout imbu de sa personne. Il a fait écrire un bouquin sur sa vie alors qu'il est même pas champion du monde (ou comment vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué) et qu'il est pas prêt de le devenir.

Pas beaucoup de choses intéressantes en fait dans ce GP, à part Hamilton qui malgré son agacement envers les autres pilotes n'a pas vraiment réussi à remonter beaucoup le peloton après deux erreurs (départ et accrochage) assez grossières. Il a intérêt à se ressasir rapidement. Les deux BMW ont réussi à suivre le rythme des Ferrari, ce qui n'est pas anodin, et il faudra compter avec eux j'ai l'impression. Renault même s'ils annoncent de profondes modifs pour Barcelone auront je pense quand même du mal à être à la hauteur, le retard en début de saison est rarement (voire jamais) rattrappé.

Pour Renault on sera fixé à Barcelone, les mass dumper peuvent leur faire gagner quelques places qd même.
 
Nouvelle Toro Rosso aussi à Barcelone, j'ai hâte   (edit: au GP suivant en fait   ).

Petite question aux amateurs de bagnoles du coin : j'ai pour mission de trouver le cadeau d'anniversaire d'une amie/collègue, et on a envisagé un stage de conduite sur piste au volant d'une voiture de sport (si si c'est son genre de truc). J'aurais voulu savoir si certains ici avaient un peu d'expérience de la chose, si ça valait le coup etc. Sachant qu'on a un budget assez "modeste" pour ce genre d'activité, autour de 140-150 €.
Pour ce que j'ai trouvé sur le net, il y a quelques offres dans ces prix, genre 4-5 tours de piste en Porsche (la Ferrari on oublie...). Après je ne sais pas vraiment ce que ça vaut, est-ce que tourner en Carrera est déjà suffisamment plaisant ? Est-ce que pour quelqu'un qui aime les bagnoles puissantes sans être un as du volant, il vaut mieux un circuit qui se tortille ou plutôt des courbes simples et de grandes lignes droites ? (y a des grosses différences à ce niveau, par exemple à Dreux et Marcoussis c'est tout tordu alors que sur d'autres c'est presque un ovale...)
 
Bref tout avis éclairé serait le bienvenu.

Mes amis ont aussi eu l'excellente idée de m'offrir un stage de pilotage pour mon anniversaire.

Pas encore effectué (ce sera pour Août) mais j'ai quand même jeté un oeil. Déjà c'est un stage de Rallye. 10 tours sur circuit terre à bord d'une Subaru puis 3 tours en passsager avec un pilote pro aux commandes.

A toi de voir selon le profil de la personne mais l'alternative rallye peut être très intéressante. C'est d'autres sensations, plus de fun je pense et puis en quelques tours tu apprends rapidement quelque chose d'assez inédit qu'est la glisse, le contre braquage etc. Et enfin les 3 tours en passager je pense que je vais en prendre plein les mirettes. Tandis qu'un stage type Porsche sur circuit, déjà je pense que c'est plus cher, et puis c'est surtout la sensation de vitesse et d'accélération qui impressionne outre mesure. Bref moi je suis déjà ravi, il me tarde d'être derrière le volant.

Si tu veux plus d'infos voici le site. (en maintenance actuellement). Et un descriptif complet lui accessible.

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Ca pourrait s'envisager, mais je ne sais pas si c'est vraiment le côté technique qu'elle recherche. Je sais surtout qu'elle adore ressentir la puissance d'un moteur, après le sens de la trajectoire c'est peut-être une autre paire de manches. (non non je ne ferai pas de réflexion sexiste ).