| Reprise du message précédent :
Citation :
Dude qui croit qu'il cotoie le paddock, tout ça parce qu'il était avec Montagny en cours 
|
Je ne connais pas Montagny, mais Mondini et je peux te dire qu'en trainant dans les paddock tu n'entends pas franchement des opinions positives sur Alonso  |
| Et karen Minier elle est aussi cbonne en vrai ? |
| 
Coultard a l'air de penser que oui
|
| Citation :
Et karen Minier elle est aussi cbonne en vrai ?
|
snormal... elle est belge |
| Citation :
Et karen Minier elle est aussi cbonne en vrai ?
|
oooh oui |
| Citation :
Et karen Minier elle est aussi cbonne en vrai ?
|
snormal... elle est belge
|
| ptdr vinz'  |
|
merde, je n'arrive plus a retrouver l'image ou il faut chercher les 7 differences entre henin et une plache a repasser
edit :
un beau jour d'été justine et son mari pierre-yves sont dans le jardin:
justine : "dis pierre-yves, je peux faire du top-less dans le jardin, il fait tellement beau..."
p-y : "ben oui, pourquoi pas ?"
justine : "oui, mais bon, que vont dire les voisins ?"
p-y : "t'inquiètes pas, ils sont au courant que je t'ai epousé pour ton fric..." |
| |
| Aston Martin a vendre   |
| Ouais le pire c'est que c'est pas parce que la marque va mal, mais justement parce qu'elle peut rapporter gros à Ford ! |
| pas mal la 4x4 de renault  |
| ptin la le profil de la twingo on dirait une C2 
malin de leur part de présenter une version sport mais bon déjà j'accroche pas :?
des nouvelles de la Bravo2 ?? |
| Citation :
Ouais le pire c'est que c'est pas parce que la marque va mal, mais justement parce qu'elle peut rapporter gros à Ford !
|
ça serait pas mal pour une marque genre Peugeot ou Renault, ils auraient bien besoin d'une marque de luxe ... Je vois pas VW, ils ont assez racheté dans ce domaine et se sont calmés ... alors qui ? les Jap ?
Sinon sur TomorrowNewsF1 (petit site mais où les commentaires sont souvent pertinents)
Citation :
L’information n’a pas soulevé les foules en France. Pourtant, elle est d’une importance capitale. D’après une source non officielle mais proche du Champ Car, le tout relayée par le quotidien L’Équipe la semaine dernière, Sébastien Bourdais aurait eu des approches avec l’équipe McLaren Mercedes pour devenir pilote d’essais en 2007 et pilote titulaire en 2008.
D’après certains sites US, un pré-contrat aurait été signé la semaine dernière entre les deux parties.
Souvenez-vous, pour prendre conscience de cette information, que c’est des USA qu’est venue la rumeur sur Juan Pablo Montoya en Nascar. Pour précision, les sites d’informations américains ne sont pas fans des rumeurs et surtout quand il s’agit de la F1.
Cette nouvelle démontre la nouvelle attitude de Sébastien Bourdais dans son approche de la Formule 1. En effet, après ces deux titres de Champion du monde Champ Car en 2004 et 2005, le jeune pilote français ne demandait à la F1 qu’un poste de pilote titulaire.
Or pour les décideurs de la F1, le Champ Car est au même niveau que le GP2.
Durant l’hiver dernier, des approches entre BMW et Bourdais ont été réelles. Mais malheureusement, Villeneuve est resté et surtout « Seb » ne voulait pas d’un poste de pilote du vendredi.
À y réfléchir de près, ce fût peut-être une erreur pour le pilote tricolore.
Franck Williams a d’ailleurs dit à notre champion que ses titres aux USA n’avaient pas plus de valeur qu’un titre de F3000 et que le Champ Car n’était plus la discipline qu’elle était.
La question que l’on peut alors se poser aujourd’hui c’est pourquoi Bourdais chez McLaren en 2008 ?
En fait, à y voir de plus près, l’idée n’est pas aussi idiote qu’on pourrait le croire. En effet, en 2008, les pneus Bridgestone seront de type slick et en Champ Car les gommes utilisés actuellement sont du même type. Et l’expérience du pilote français à ce niveau-là sera d’une grande utilité pour l’écurie Anglo-allemande.
De plus, l’hiver dernier, Ron Dennis, le président de McLaren, a déclaré que pour lui Prost a des héritiers en France et qu’il serait près à prendre un pilote tricolore s’il pense qu’il est aussi bon que l’ancien Champion français.
Aussi, un pilote français chez McLaren en 2008, cela serait une jolie provocation envers Renault qui, par le biais de son directeur sportif Flavio Briatore, ne trouve pas de pilote français à la hauteur de ces exigences.
Enfin, Sébastien Bourdais n’a pas donné de nouvelles sur son avenir durant le week-end de Elkart Lakes, dimanche dernier. Alors que l’année dernière et celle d’avant, il avait déjà fait une annonce sur son envie de rester dans la discipline.
|
|
| FIAT pour Aston
moi j'aimerais bien mais sûrement pas :?
sûrement Daimler-Chrysler |
| Citation :
sûrement Daimler-Chrysler
|
Je sais pas, ils ne vont pas super bien financièrement, ils ont déjà mercedes, chrysler, maybach (qui se vend très mal d'ailleurs), dodge ... |
| 
elle sera aussi musclée ou c encore une version sport?
pour une fois que je trouve une Renaul sympathique ... ça reste très C2 quand même
|
| Bourdais chez McLaren ça serait génial mais il assure n'avoir eu aucun contact sur son site (mais peut-être qu'il bluffe ).
En tout cas il veut pas être pilote d'essai, même pour un an (et il a raison, il n'a plus rien à prouver). |
| Fernando Alonso a été élu par ses pairs directeur du GPDA, l’association des pilotes de Formule 1. L’Espagnol sera assisté par Mark Webber et Ralf Schumacher.
Le champion du monde en titre, Fernando Alonso, présidera le GPDA durant les 12 prochains mois à la place de David Coulthard. Le pilote Renault a été élu par ses pairs à Shanghai, à l’issue d’une réunion longue de 45 minutes, révèle le magazine Autosport. Fernando Alonso sera épaulé par Mark Webber et Ralf Schumacher.
pour un gars que certains pro-schumi disent pas aimé du paddock |
| Je n'étais pas au courant pour Bourdais, ce serait une excellente nouvelle si ça se concrétise ! Et il le mérite tellement !
Pour Aston je ne sais pas qui pourrait vraiment acheter, PSA doit faire des économies et doit normalement s'allier avec le malais Proton (qui a Lotus 8) dans son escarcelle), Renault va-t-il finalement s'associer à GM ? , Fiat a déjà Ferrari, VW a Lambo, Bentley et Bugatti, Porsche non, BMW reste possible ou alors Toyota, sinon des investisseurs autres qu'automobile, mais ce serait dommage :?
Sinon Fiat Bravo 2 derniers Photoshop (ce sont des documents officiels Fiat, mais pas nécessairement la version définitive, ils illustrent un rapport de développement et de marketing) :
Elle partagera sa plate-forme avec les futures Alfa 149 et Lancia Delta 2, ainsi que le remplaçant du Multipla
Nouvelles en vrac du Mondial : on a évidemment vu la nouvelle Alfa 8C (d'aucuns annoncent un prix supérieur à 150 000 euros ! ), un projet de remplacement de la S2000 chez Honda, le nouveau Nissan Qashkai, la nouvelle Mini et la Logan break ! |
| |
|
Alonso part a vide ou quoi ? |
| Décidément les GP se suivent et ne se ressemblent pas... Pourvu que Fisico assure cette fois, et que les moteurs Renault soient fiables... |
| je ne sais pas si Alonso part à vide, mais pour schumi il a galéré quelque chose avec ses pneus sous la puie...
tout va dépendre de la météo demain, mais s'il pleut, les Renault on l'air d'avoir un sacré avantage. à suivre. |
| |
| Pffff Schumi dominait, et la pluie qui vient pendant la seance 
Citation :
on l'a vu en hongrie.
|
Intouchable sauf pour Button qui etait devant au moment de l'abandon.
Pourquoi pas le meme scenario |
| Je mate Turbo, c'est beau cette 908 RC, si ils ont les couilles de la sortir comme ça je vais peut être motiver mon père quand il changera sa Phaeton |
| Quelques nouvelles du Mondial :
Voilà voilà voilà.... |
| J y vais mardi  qui vient ? |
| Citation :
Voilà voilà voilà....
|
Juste ciel 
Il n'y a pas eu de BBB comme à l'E3 ? |
| Citation :
Pffff Schumi dominait, et la pluie qui vient pendant la seance
on l'a vu en hongrie.
|
Intouchable sauf pour Button qui etait devant au moment de l'abandon.
Pourquoi pas le meme scenario
oui mais au moment de l'abandon la piste était presque seche |
| il se débrouille ce Kubica quand méme...
Sinon il est arrivé quoi à Massa? pourquoi est-il si bas? changement de moteur?
Sinon je voudrais pas dire mais on dirait un défilé par marque ormis les Ferrari, les voitures des méme écuries sont à 1 place d'intervalle max... On pourrait presque que la voiture fait tout... |
| Ouais il a cassé aux essais libres Massa... |
| Il est à quelle heure le GP svp, merci |
| |
| Voilà le Boss 8)
Dommage pour Massa  |
| |
| non l'erreur c'est d'avoir remis des intermediaires au lieu de garder les usagés
sinon schumi énorme 8O |
| Citation :
non l'erreur c'est d'avoir remis des intermediaires au lieu de garder les usagés
|
Ah et j'ai dit quoi moi :?:
"pneus avants" = ceux qui sont pas derrière (d'où le 's'  ). |
| un scénario idéal pour la fin de saison, des courses comme celles là, on en redemande. Quelle saison ! |
| |
© 2000-2008, Splitgames Network - Tous droits réservés | Nous contacter