Cette interview peut être lue dans le Joypad de ce mois-ci avec une énorme couverture orange fluo aux couleur de Gran Turismo (si la source est bien l'article, à moins que cela soit une série de pub lancé par sony pour montrer GT5 et que plein de magazines étrangers aient aussi pu aller dans les studio faire l'interview). Notez au passage que Joypad a changé et nous présente sa nouvelle formule !
L'interview au passage, ressemble beaucoup au reportage passé il y a peu de temps sur M6 dans Turbo mais avec plus de détails. Les photos/images sont presque les mêmes, la vue de cockpit par exemple, ou la présence d'un pilote de course francais (j'ai oublié son nom). Mêmes les photos de Kazunauri Yamauchi ont due être prise pendant le reportage vidéo car on a la jolie Porsche blanche de Monsieur Yamauchi derrière lui.
 
Pour les dégats, cela ne semble pas clair. Il est dit que les voitures de série ne subiront pas de dégâts sue la carosserie. On va se retrouver donc comme avec GT2, avec des dégats invisibles influant juste sur la conduite ? Et pourquoi indiquer "pour les véhicules de série" ? Cela sera différent pour les autres voitures ?
 
Pour les Ferrari il est même indiqué "toutes les Ferrari", cela semble étonnant de toutes les retrouver surtout qu'un jeu Ferrari multiplateforme (par system 3) est en cours .  
 
Le mode réseau sera une excellente chose, dans l'article de Joypad il parle d'un mode online entre 12 et 20 joueurs, je n'ai pas compris pourquoi mettre cette fourchette, est ce que le nombre de joueurs max n'est pas encore défini ?
 
Dernier détail, GT5 ne sera pas le prochain GT à sortir ! Il y aura un autre GT, aucune autre info là dessus. S'agit-il du discret (annulé ?) Gran Turismo Mobile pour psp ou d'un Gran Turismo HD (ou Gran Turismo 5 Prologue) sur ps3 payant ?
 
Sinon à l'annonce de GT HD on voyait des motos tourner dans le jeu, or depuis cela est complètement mis de côté. J'ai beaucoup aimé Tourist Trophy, cela serait vraiment super d'intégrer cela dans GT5. Mais comme on en parle plus, cela semble abandonné... dommage.

 
 
donc pour celui qui achète tout il en a pour au moins 500 euros ...  

Ca tient pas debout cette histoire. En tout cas je comprend rien. Y peut pas y avoir 1450 véhicules et 100 circuits au total.  

Gran Turismo 5 sera proposé en plus en 2 versions mais j'avoue ne pas avoir compris l'intéret sachant que de toute façon on peut acheter des voitures/circuits sur le store. Apparement il y aura une version light, qui permettra de télécharger les voitures de GT4 et les circuits de GT4 (les fameux 750 et 50), téléchargement payant ou gratuit à définir. La version complète reprend ce même descriptif mais avec une trentaine de voitures en plus (déjà intégrées ?) et 2 circuits. Quel intéret ? je ne vois pas.
 
Sinon pour les dégats, effectivement seuls les modèles "course" subiront des dégats, les autres voitures non. Yamauchi ne voit pas l'intéret de proposer de la casse sur les modèles "non course".

 
Sais po, 99.9% des accidents de VH ds le monde sont avec des VH de série, moi je vois facilement un intérêt, pas grand chose a foutre des dégats sur des bagnoles de course  

Les constructeurs ne veulent pas, point.  
La seule chose qu'ils tolèrent, ce sont des bosses sur la carrosserie... Après un mur à 250 Km/h, c'est top crédible !

En matant un des trailers de Forza 2 sur les collisions on voit deux bolides se rentrer dedans de plein fouet et s'en sortir avec un avant légèrement enfoncé :-/
Autant ne rien mettre, parceque sinon c'est bien avec le sourire qu'on va l'attendre le jeu, mais pas forcément le même ...

 
 
le truc c'est que ça influ par après sur la conduite ... après si à chaque pète la caisse est détruite c'est pas marrant, surtout sur le live  ...    

cet argument ne marche pas... exemples : project gotham et forza...
tu as bien des dégats sur des voitures de série.  
l'argument de Yamauchi longtemps cité n'est pas recevable. C'est pourquoi il a changé d'argument en disant que cela n'était pas logique de vouloir faire une gestion de dégats sur des voitures de série. pour lui une simulation de conduite (gt par exemple) ne doit pas être une simulation de crash test, donc il ne met pas ça en avant.
maintenant si effectivement dès que tu toucherais un mur à 250km/h avec une ferrari (ou une peugeot 106 un peu modifiée) tu voulais être réaliste, tu n'aurais plus de voiture donc course fini donc jeu bien dégoutant car trop baleze. ceci explique qu'aujourd'hui même à 250km/h de plein fouet, tu puisses repartir (sauf dans des jeux de F1 assez bien foutu là dessus comme sur ps3).
 

 
ah oui... on parle d'un jeu de simulation... pas d'un burnout  

 
Oui m'enfin pour un jeu qui se veut proche du simulateur, ca me choquerai pas plus que ca de ne pas pouvoir repartir après un crash à 250 km/h ...
 

 
J'imagine l'écran dans GT 5 "vous avez détruit la voiture" avec la voiture toute détruite  et carbonisé rythmé par un replay retracant le choc dans le meme style que Burnout

je dirai même plus, imagine que les bottes de paille sur les cotés ou les rembardes se déforment avec les chocs !
Sans oublier les commissaires de course que tu peux effrayer... (pour pas dire plus, carmageddon ca n'existe plus). ou que tu puisses sortir de la voiture pour en piquer une autre, ah non ca c'est gta...

http://www.gametrailers.com/player [...] ov&pl=game
 
 

 
   
Mon dieu seigneur marie joseph ...
   

 
 
Bof si peux de temps avant la sortie de GT5 (normalement prevu pour Mars 2008???), j'aurais plutot dit à la rentrée. Ca aurait été mieux je pense.

ben apparement GT5 c'est peut etre pour 2009...

Pour GT6 oui, mais pour GT5 je ne pense pas, enfin ils ont quand meme interet à le sortir pour le bien de la console    
 
Pourquoi pas l'été 2008?

qui a dit Gran Turismo 2000 euh... Gran Turismo 3 je veux dire.
qui a dit Gran Turismo Mobile euh... l'arlesienne je veux dire

 
 
Euh... je veux pas dire mais comparé les deux    GT3 est vite sorti quand on sait qu'il a été refait depuis le debut, GT 2000 c'était comment dire...    

Steven tu't plains de rien qd c'est sur PS?  

Moi non plus, bien au contraire, les courses prendraient une toute autre dimension. Mais c'est d'abord une question de difficulté qui doit pouvoir être adaptée selon le profil du joueur.  

Il n'a pas dit que le jeu était une merde ... il dit qu'il y avait un petit bout de temps entre l'annonce de GT3 et la sortie "réel", enfin je crois    

Oui mais comme je l'ai expliqué plus haut, je ne trouve pas que ce fut long, etant donner qu'ils etaient reparti quasiment de zero. Il est sorti quand 1an/1an et demi après avoir annulé le GT 2000? Par contre parler du repport de GT4 là oui on peux le faire sans probleme.

ce que je voulais dire c'est que le jeu devait sortir avec la ps2 d'où son nom GT2000 mais il a été repoussé pour s'appeler GT3. Donc vous prenez la date de sortie de GT5 et vous ajoutez entre 6 mois et 1 an

sortie PS2 > 4 mars 2000
sortie GT3 > 28 avril 2001

 
 
 
tu jouerais alors maxi 10 parties su le live, si un jour dans une simu, les voitures peuvent se détruire ...