Excellents chiffres. GT5 devient le jeu exclusif le plus vendu de la PS3 devant GT5 Prologue et MGS4 en seulement 2 mois et malgré un climat très défavorable. Manque plus que 4 millions pour arriver à la hauteur de GT1, GT2 et GT4. Grâce à l'Europe/PAL c'est tout à fait possible.

Enfin, on peut aussi compter les ventes du prologue.
Ca fait 11,5 millions pour cet épisode!

sont il vrai ce chiffre

le boulanger d'en face a vendu trois baguettes ce matin, ça fait 11.5 millions et 3 baguettes de vente total    

Je prend tellement mon pied avec ce jeux que c'est littéralement indécent  ! Ceux qui ont été influencés par les campagnes anti GT5 orchestrées ou non, je les invites à aller sur Forza, oui oui c'est mieux labàs, du ballais  ;-))

Tu portes bien ton nom toi.

Perso, je n'ai pas grand chose à reprocher à GT5... Juste qu'aujourd'hui, vu le niveau de détail des voitures, c'est devenu ridicule de vouloir à tout prix faire un garage virtuel de plus de 1 000 véhicules. C'est une perte considérable de temps de développement. Au final, on se retrouve toujours avec des centaines de voitures inutiles qui ne serviront jamais ou une seule fois pour un événement spécial et des tas de versions d'un même modèle (Lancer, Impreza, NSX etc...) alors qu'il manque beaucoup de modèles de référence ailleurs (Aston Martin DBS, Lamborghini Reventon, Ferrari F50 etc...)
 
Du coup, tout ce temps perdu n'a pas du tout été bénéfique pour l'implémentation des dégâts, par exemple... Mettre de vrais dégâts modélisés à la place de cette déformation risible à la Destruction Derby 1 sur PS-One !
 
Mais à côté de ça, les sensations de conduite sont excellentes et les courses en ligne avec les potes sont terribles !

Même pas les ombres catastrophiques, les loadings trop longs, l'IA à la ramasse, le tearing, le manque d'options de customisation, etc?
 
Ca fait pas mal d'éléments quand même je trouve... Mais bon, au moins le suivi niveau patch est conséquent.

Effectivement, ça c'est naze.
 

Ca ne me dérange pas... J'ai un DD de 320 Go @7200 rpm dans ma Highlander et j'ai installé tout ce qui pouvait l'être dedans. Au final, c'est moins long que Need for Speed : Hot Pursuit.
 

Elle est bien moins conne qu'avant et même si elle n'est pas au niveau de certaines simu sur PC, elle ne fait pas n'importe quoi sur la piste et c'est l'essentiel...
Sinon, il reste le jeu en ligne contre de vrais joueurs et j'en ai déjà vu qui freinaient bien plus mal que l'IA du jeu.  
 

Même chose que pour les ombres...  
 

Customisation des voitures, j'en ai carrément rien à faire... Par contre l'éditeur de circuit est une vraie blague, c'est vrai. Ca ou rien, c'était pareil.
 

Je n'ai pas encore testé le dernier patch 1.0.6 mais il a l'air de corriger encore pas mal de choses... J'attends maintenant les premiers passages Standard --> Premium.

Oui c est vrai que certaines voitures intéressantes manquent à l appel et que d autres sont présentes dix fois dans le jeu. On a pas de focus rs de route, audi s3, ibiza cupra, golf r, scirocco..pourquoi? Par contre on a des modèles qui n intèressent personne..le jeu est bon mais je ne prends pas autant de plaisir que je pensais..
 

 
C'est sûr, l'ennui c'est que le côté "collection" de GT fait partie de son concept de base il me semble (un des attraits étant que M. Tout le Monde pourra y trouver sa bagnole de tous les jours). Le problème c'est que justement cet élément clé de la série s'avère peu adapté à l'évolution des contraintes technologiques.  

donc GT5+GT5 Pr. >>>>> Forza 1 + Forza 2 + Forza 3

Ce n'étais pas vraiment une critique... Si tous le monde enchaînaient les tours parfaits sans jamais dévier sa trajectoire d'un milimètre, la course serait monstrueusement emmerdante !
Et puis bon, faire des bourdes, tirer trop large, freiner trop tard ou trop tôt, accélérer trop fort et sur-virer etc... C'est ça qui rend les courses plus fun.

Entre-nous, il faut que le concept évolue aussi... C'est vrai que le côté "musée de l'automobile", c'est très sympa mais il faut avouer que ça sert très peu. Au pire, tu vas conduire ta 206 une dizaine de courses au début du jeu, en la boostant un peu puis dès que tu vas avoir l'argent pour acheter des voitures plus méchantes, plus adaptées aux circuits qu'à l'auto-école, et bien ta 206 va moisir au fond du garage virtuel pendant les centaines d'heures de jeu qui reste...

Bah justement M. Tout le monde ne retrouve souvent pas sa voiture car il n'y a pas du tout les nouvelles voitures dans ce jeu..Comme si les licences dataient du début du développement du jeu..

En même temps, quand ils repoussaient la sortie de leur jeu c'est qu'ils avaient des trucs à améliorer/corriger. Donc ce n'était plus vraiment le moment de rajouter des voitures qui sortaient comme par exemple la Scirocco qui a été citée.  
Pour ce qui est du choix des modèles, il est vrai qu'une ou deux versions par modèle serait largement suffisant et permettrait d'ajouter d'autres voitures. Ça ne diminuerait pas le coté collection, au contraire puisqu'on aurait une plus grande variété de modèles.

Et aussi, pourquoi Porsche n'est toujours pas officiellement dans Gran Turismo ?... Dire que je pensais que le plus dur à avoir était Ferrari !

Je ne sais pas s'ils ont perdu autant de temps pour le developpement, quand tu vois que les 3/4 sont des standard...?  

 
Perso je trouve qu'en terme de collisions et de dégâts Destruction derby 1 est largement au dessus de Gt5  

GT5 n'est pas parfait, mais c'est le jeu de course auquel j'ai le plus joué sur cette gen, le plaisir de jeu est énorme, donc pour moi le score est mérité largement.

Je pense que ce qui est le plus critiqué ici c est surtout le manque d écoute des souhait des joueurs de la part de poliphony et le fait que le jeu ne paraisse pas tout à fait terminé.
Mais pour moi c est clair que c est le meilleur jeu de caisse sur ps3, surtout qu il n y pas beaucoup de concurrence..