Pour ma par je suis pas près de passer a la vitesse supérieure . le titre étant décevant sur tous les points  il se sont endormie sur leur laurier

enfin niveau online, celui de GT5 est tout de même largement meilleur que celui de Prologue, ne serait-ce que la possibilité de faire des salons privés !

Oui ta raison retoure jouer dans les jupe de ta mère  va ! Je suis sur que tu ne l'a même pas essayer ? Crétin !!  
 
 

Heu !!! Ont peut peut faire des salon privée sans aucun problème faudrait mettre ton jeu en route de temps en temps au lieu de dire des connerie

déjà sympa le ton de tes réponses
 
ensuite explique moi comment créer un salon privé sous Prologue ?
je suis impatient de connaître ta méthode "miracle" puisque cette feature n'est apparue que sous le "vrai" GT5 en Novembre dernier !

et si superay  je parle en connaissance de cause je l avais acheter comme tous les précédant et ces pour sa que je trouve que le jeux na pas évoluer au niveau gameplay   quand a ma mère elle ne porte pas de jupe et apprend a écrire CRÉTIN (retoure jouer) mdr

Collector

Je trouve les deux aussi drôles l'un que l'autre.

" Faisant "  
 
Faut que je voye le CV que t'as envoyé pour devenir modo .  
 
Edit: Sanji j'ai juste fait une signature en bas d'un chéque.

J'ai fais partis des déguoutés de la premiere heure de gt 5....mais après quelques heures de jeux (niveaux 30) je dois bien dire qu'on à là un vrais gt hyper addictif et pourvu d'un gameplay hors normes, vraiment haut de gamme.
 
J'admet que mes premiers jugements ont été influencés par les critiques et témoignages...ce qui me fait dire que les anti-com lobystes ont de l'influence. donc rien de mieux que faire sa propre critique

Tout à fait d'accord avec eutha , c'est comme reprocher à un RPG qui a un scénario qui a un début assez laborieux. Et encore, de ce côté là, je trouve que GT5 se débrouiller bien car y'a les évènements spéciaux qui sont intéressants.

Heureusement qu'il y a eu des maj salutaires quand même, parce que le jeu trainait beaucoup de boulets à son lancement...

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Désormais sur LBP : Le Manoir des Chats, Le Magasin de Jouets
 
Co-Leader du Mouvement Rebondissant avec Homer

En quoi Gran Turismo est un jeu addictif ?

Grâce à son système de level.

ha ok je n'ai pas le jeu (juste le 3 et le 4), mais si je comprends bien ils ont fait comme dans un MMORPG ton compte monte de level au fur et à mesure ?

A chaque course, tu gagnes des points d'expériences, et en accumulant un certains nombres de ces points, tu passes un niveau. Le level détermine le type de voiture que tu peux conduire et les épreuves auxquelles tu peux participer.

oui c'est vrai que ça force à jouer alors qu'au début je trouvais ce système nul
 
pour moi les soucis ce sont surtout la difficulté non homogène et la plupart des récompenses qui sont pas franchement à la hauteur de ce qu'on espère + évidemment ce B-Spec idiot et bien en dessous de celui de GT4
 
pour le reste, y'a des choses à reprocher style dégâts bizarres et lights, rendu des ombres ultra-aliasé, les voitures standards, les "bong" à chaque collision, certains circuits bof...
 
... bref pas toujours la fête mais se faire le Nürb en cycle jour/nuit avec la pluie qui peut arriver à tout instant et avec ce gameplay juste excellent, j'avoue que là ça dépasse toutes mes espérances et rien que pour ça, GT5 est une grosse tuerie !

 
Les points d'XP sont une tres mauvaise idée, et TRES mal repartis. D'ailleurs ils ont sorti une "rustine" avec les championnats saisonnier qui donne une XP completement monstrueuse par rapport aux courses du A spec. C'est completmemnt ridicule que ses courses saisonniere qui sont tres facile et se finissent en quelques minutes rapportent beaucoup plus que les courses d'endurance qui durent plus d'une heure.
 
le systeme des permis qui debloquaient les courses etait nettement mieux.
 
 
 

Surtout qu'on se demande à quoi servent les permis du coup, à part gagner quelques voitures. D'ailleurs, je ne les ai toujours pas tous faits.

les événements saisonniers sauvent le jeu... tout simplement

 
c'etait le cas au debut avec les restrictions (ca c'etait genial).
et ils ont eu la mauvaise idée de les retirer...
Maintenant les evenements saisonniers sont encore plus facile que les courses du a spec...

j'en sais rien, j'ai fait que la série Débutant en A-Spec
 
mais à côté j'ai fait tous les événements spéciaux + les événements saisonniers !

 
Je doute que t'ais pu pu faire tout les evenements speciaux sans avoir fait le A spec (pas possible d'avoir assez de XP pour debloquer le nivau 30 et faire le vettel...)

oui exact, l'événement spécial "vettel" n'apparait pas encore dans mon menu, c'est pour ça que je ne le voyais pas (étant niveau 27 actuellement)

Franchement, passer le niveau 30 et le défi Vettel, on s'ennuie quand même hors ligne :  
- les courses A spec sont peu nombreuses et le rapport d'xp devient alors dérisoire et c répétitif de refaire 100 fois la même course,
- les courses d'endurance sans sauvegarde, c trop long ou faut pouvoir jouer plusieurs heures d'affilée
Du coup, c'est vrai qu'à part le remettre de temps en temps pour les évènements saisonniers et online

 
Pourquoi tu ne t'imposes pas toi-même les restrictions si tu trouves ça plus amusant ainsi? Tu te limites à changer les pneus et tu lances la course.

 
J'avais commencé a faire ca avec le a spec.
je prenais juste une voiture normal. Et je voyais que c'etait pas possible.
Alors j'arretais la course (chargement 20 sec), je revenais a la boutique (chargement 20 sec), j'achetais juste une ameliration de voiture, je sortais du magasin (20 sec), j'allais dans le a spec (20 sec) , je choisissait la course et je la lancais (30 sec). Puis je voyais que ca suffisait pas, donc rebelotte. je passais plus de temps en chargement qu'en jeu
Au debut j'ai fait apres j'ai craqué ....
 
C'est au jeu de definir la difficulté.  
c'est le gros pb de ce GT5 aussi: mise a part le championnat GT ou il faut un peu s'acrocher, toutes les courses a spec sont hyper facile, meme pour un mauvais comme moi...
 
Sur les précedents GT c'etait tres bien fait, avec des courses avec des voitures imposées et des adversaires agressifs. La c'est encore un truc qui a été baclé...

 
Je n'ai pas souvenir que les modes A-Spec étaient difficiles dans les anciens GT, d'ailleurs je me souviens de courses de FGT (ou équivalant) durant lesquelles je prenais des tours et des tours d'avance sur l'IA, alors que sur GT5 dans l'épreuve de FGT je me bats à coups de secondes au tour, pour finir avec une vingtaine de secondes d'avance (Nürburgring mis à part où l'IA se plante dans la dernière chicane et où on prend des dizaines de secondes d'avance à chaque tour).
 
Pour moi GT a toujours mal dosé la difficulté (toujours trop facile), alors que dans ce GT il y avait au moins le championnat de FGT qui nous oblige à être un minimum attentif.
 
Enfin la difficulté ne m'a jamais gêné, vu que ce que j'apprécie le plus c'est de faire des contres la montre.